Défi
Une grande gare métropolitaine, desservant des milliers de navetteurs quotidiennement, était confrontée à des défis liés à des zones de nettoyage exigeantes en main-d'œuvre, ce qui exerçait une pression constante sur les scores de performance du site. Les zones à fort trafic telles que les toilettes étaient une lutte constante à maintenir en termes d'odeur et de propreté. Les revêtements de sol intérieurs et extérieurs, ainsi que les quais de gare, étaient régulièrement affectés par les déversements et l'adhérence de la gomme à mâcher. De plus, les auvents en verre de la gare accumulaient la poussière et la saleté plus rapidement qu'ils ne pouvaient être nettoyés, ce qui exerçait une pression sur la main-d'œuvre manuelle et sur l'utilisation de machinerie lourde et de produits chimiques.
Les défis étaient encore intensifiés par des horaires de nettoyage restreints. Le vitrage ne pouvait être entretenu que pendant les heures creuses, et une perturbation minimale du mouvement des passagers était requise dans toutes les zones.
"Les quais et les auvents en verre sont les premières choses que voient nos passagers. La gomme à mâcher, les intempéries et le verre strié étaient difficiles à gérer, et l'effort requis était considérable."
Responsable des installations de la gare
Deux problèmes principaux ont été identifiés :
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Intensité de la main-d'œuvre et contraintes de temps : Le nettoyage du pavé poreux et des vitrages en hauteur consommait la majeure partie de la fenêtre de nettoyage limitée. Le travail requis pour enlever une seule marque de gomme à mâcher était considérable, et le problème était continu. Cela laissait peu de temps pour d'autres priorités et entraînait un recours fréquent à des équipements spécialisés coûteux.
- Détérioration des surfaces et coûts d'entretien : Le pavé poreux des quais était vulnérable à la saleté et aux sels de déglaçage. Le lavage à haute pression fréquent entraînait l'usure des surfaces. Les surfaces vitrées accumulaient rapidement des résidus, réduisant à la fois la visibilité et l'attrait visuel.
Solution
Nordic Chem a commencé par une évaluation complète du site pour identifier les zones soumises à la plus forte contrainte opérationnelle. Celles-ci comprenaient :
• Revêtement extérieur des quais
• Revêtement intérieur des halls
• Toilettes
• Auvent et murs en verre

Les équipes de maintenance ont reçu une formation et un soutien en personne pour appliquer le revêtement Nordic Chem. Les travaux ont été effectués pendant les heures creuses afin d'éviter toute perturbation. L'objectif était de réduire les efforts de nettoyage tout en améliorant les performances des surfaces dans les délais existants.
Résultats
Les zones traitées sont devenues plus faciles à entretenir et sont restées plus propres entre les nettoyages.
Ceci a conduit à :
• Une augmentation de 107 % de la productivité de nettoyage (m² nettoyés/heure)
• 102 765 £ d'économies annuelles sur les contrats, incluant la main-d'œuvre, les produits chimiques et la location d'équipement
« Nos quais résistent désormais à la saleté et au chewing-gum, et le verre nécessite beaucoup moins d'attention. L'odeur dans les toilettes a été éliminée. Nous pouvons atteindre nos objectifs plus facilement et les retours du personnel ont été très positifs. »
Chef des opérations
Le revêtement protecteur contribue à préserver les actifs clés tout en réduisant la charge de travail quotidienne et les risques opérationnels. La maintenance est désormais plus cohérente, efficace et durable, améliorant les conditions de travail et rehaussant l'aspect général de la gare.